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本文摘要：世界最久跨海大桥、跨度仅次于的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥中国桥梁界为世界桥梁建构了众多的世界第一。
世界最久跨海大桥、跨度仅次于的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥中国桥梁界为世界桥梁建构了众多的世界第一。中国桥不仅沦为中国的新名片，它也沦为联通中国梦与世界梦的象征物。 据人民日报海外版12月12日报导，在世界桥梁界，流传着这样一句话：世界桥梁建设，20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。
近日，一座建构了3项世界第一的大桥大瑞铁路澜沧江特大桥，构建高精度合龙，中国生产再行一次精彩世界。将近十几年来，中国完全每年都在创下着世界桥梁建设的纪录。它们不仅让天堑变为通途，同时也让中国桥沦为反映中国工匠精神、展出中国形象，联通中外友谊的国家品牌。
9月8日，工人在黄大铁路黄河特大桥上施工8月8日，建设者庆典帕德玛大桥首桩开钻顺利11月10日，建设中的猫儿潭大桥 世界遍及中国桥 从美国新的海湾大桥到多瑙河上的塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥、从马尔代夫中马友谊大桥到库拉西尼海湾的尼雷尔跨海大桥，无论是江河湖海，还是深山峡谷，世界每一个角落，都遍及着中国建设的桥梁。 横跨多瑙河的塞尔维亚泽蒙-博尔察大桥，是欧洲首座中国建大桥。它的竣工不仅大大减轻了当地交通拥堵现状，对于中国企业否能顺利敲开欧洲建筑市场也至关重要，因此，该项目倍受中塞两国注目。
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